2026年9月7日16时00分，由合肥918博天堂组织建设的淮南路涉铁工程--淮南路（北二环-凤台路）正式通车放行，标志取总长约5.4km的淮南路（北二环-铜陵路）实现全线贯通，淮南路的建设及放行突破了老淮南铁路线对瑶海老城区的空间宰割，买通了多条断头路，为老城区补齐路网短板、激活发展空间、推动产业转型注入强劲的交通动能。

本次通车的淮南路涉铁工程北起北二环、南至凤台路，全长661.5米，逾越淮南铁路、合蚌客专高低行线、合武铁路绕行高低行线共五条铁路线，上跨铁路桥梁集大纵坡、非对称受力、曲线宽幅、转体体量大等多沉复杂建设特点于一体，施工工艺复杂、现场场地狭幼、安全风险极高，是淮南路（北二环-铜陵路）段的关键节造性节点。为了保险五条国度级铁路线运营的绝对安全，涉铁路线领域每天仅能依附两个幼时的“天窗点”（23:00-1:00）发展施工，每次“天窗点”有效施工功夫不及一幼时。

作为合肥市第一批拥挤点沉点治理工程，市大建办对峙每周两全协调调度，在铁路有关部门、市城乡建设局、市交管支队、瑶海区当拘陌各有关职能部门的大力支持与亲昵共同下，妥善解决了涉铁路施工难题、化解了铁路资产征拆等汗青遗留阻碍，为工程持续推动提供了坚实保险。

淮南路（北二环-铜陵路）段的全线贯通，买通了老淮南铁路形成的城区汗青阻隔，串联起北二环、临泉路、新蚌埠路、北一环、成功路、长江东路、东一环、长江东大街及铜陵路等五条急剧路、四条主干路网，有效分化了周边主干路网交通压力，提升区域路网运行效力，大幅节约区域通畅功夫，提升沿线居民日常出行方便性。

同时，该段淮南路通车放行将进一步加强长丰、新站、瑶海、东部新中心区域交通联系，激活沿线地皮资源，带头老旧片区更新，对美满城市骨干路网、提升老城区居民生涯品质和幸福感拥有沉要意思。